Så lenge må du vente på pengene dine
Ny liste «avslører» flyselskapene
Det går ikke alltid så fort. PS: Norwegian er ikke med på oversikten til AirAdvisor. Foto: Odd Roar Lange
(ODD ROAR LANGE): Hvilke flyselskap er raske når det gjelder å utbetale penger etter forsinkelser og kanselleringer? Og hvem er de tregeste. Det har flyklageselskapet AirAdvisor forsøkt å finne ut
AirAdvisor oppgir at selskapet har gått gjennom 68 283 kompensasjonskrav registrert fra januar til juni 2026. Bare flyselskaper med minst 100 kvalifiserte krav er tatt med i rangeringen, og det gjaldt 22 selskaper. Disse kravene er så brukt til å lage det AirAdvisor kaller en «Honesty Score», altså en ærlighetsscore.
Her endte SAS
SAS får 68,3 av 100 poeng og havner på tiendeplass. Ifølge pressemeldingen hadde 167 av 350 kvalifiserte krav mot SAS, eller 47,7 prosent, fått et positivt utfall da analysen ble gjort. Tre saker, eller 0,9 prosent, hadde gått til retten. I de sakene der pengene ble betalt, tok det i gjennomsnitt 52,7 dager.
Jeg har ikke verifisert tallene som fremkommer i pressemeldingen.
De beste
TAP Air Portugal ligger øverst med 93 poeng, og der hadde 88,7 prosent av kravene fått positivt utfall. TAP og Iberia skal ha betalt på rundt ti dager. Nederst ligger rumenske TAROM. Der hadde 57 av 122 krav, eller 46,7 prosent, havnet i retten, ifølge AirAdvisor. Ryanair er også langt nede på lista: Bare 2,1 prosent av kravene var løst positivt, mens 17,8 prosent hadde gått til domstolene.
Lufthansa, easyJet og Air Europa er også blant de dårligst plasserte, men for dem oppgir ikke AirAdvisor noen utbetalingstid.
AirAdvisors grunnlegger og toppsjef, Anton Radchenko, skriver i pressemeldingen at det «ikke skal være nødvendig å gå rettens vei for å få kompensasjonen man har krav på», og at veien til pengene kan bli «både lengre og mer usikker» avhengig av hvilket flyselskap man reiser med.
Rask veien til mål: Hvor fort kommer egentlig pengene til deg dersom noe går galt på flyreisen. Foto: Odd Roar Lange
Derfor bør du lese med kritiske øyne
Jeg har fulgt flyklageselskapene i mange år, og jeg har noen innvendinger mot denne typen rangeringer.
For det første har AirAdvisor en egen interesse i saken. Jo mer kronglete flyselskapene virker, desto mer fristende blir det å bruke et klageselskap, og de tar en andel av kompensasjonen som betaling.
For det andre er dette AirAdvisors egne kunder, og ikke alle passasjerer. De fleste som får forsinkelseskompensasjon fra SAS, søker direkte, og de er ikke med her. 350 saker er lite sammenlignet med alle som flyr med SAS i løpet av et halvår.
| Plass | Flyselskap | Honesty Score | Kvalifiserte krav | Løst med positivt utfall hittil | Gått videre til domstolene | Snitt utbetalingstid (dager) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TAP Air Portugal | 93,0 | 159 | 88,7 % | 0,6 % | 10 |
| 2 | LOT Polish Airlines | 89,7 | 239 | 82,8 % | 0,0 % | 18,9 |
| 3 | Wizz Air | 83,2 | 866 | 72,7 % | 1,2 % | 11,4 |
| 4 | Iberia | 79,8 | 892 | 67,3 % | 1,5 % | 10 |
| 5 | Brussels Airlines | 78,8 | 212 | 64,6 % | 0,0 % | 23 |
| 6 | Air France | 74,2 | 753 | 59,0 % | 2,9 % | 27,9 |
| 7 | Aegean Airlines | 73,8 | 247 | 56,3 % | 0,0 % | 16,2 |
| 8 | KLM | 70,8 | 1 314 | 51,5 % | 0,2 % | 16,7 |
| 9 | ITA Airways | 70,7 | 669 | 51,7 % | 0,7 % | 33 |
| 10 | SAS | 68,3 | 350 | 47,7 % | 0,9 % | 52,7 |
Kilde: Pressemelding fra AirAdvisor, basert på selskapets egne kompensasjonskrav registrert fra januar til juni 2026. Tallene er ikke uavhengig kontrollert. Utbetalingstiden inngår ikke i Honesty Score.
Bukken ved havresekken
For det tredje er det klageselskapet selv som avgjør om en sak skal gå til retten. Mange rettssaker kan bety at flyselskapet nekter å betale, men det kan også handle om hvordan klageselskapet jobber i de ulike landene.
For det fjerde viser lista bare hvordan det så ut da analysen ble gjort. AirAdvisor skriver selv at krav som fortsatt var under behandling, kan ha fått et positivt utfall senere. Selskaper som behandler saker sakte, kommer derfor dårligere ut enn de egentlig fortjener. Det er også verdt å merke seg at utbetalingstiden, som er overskriften i pressemeldingen, ikke inngår i poengsummen.
SAS har ikke kommentert på pressemeldingen i denne saken.
MYE VENTING: Noen ganger må man vente lenge på flyavgangen. Foto: Odd Roar Lange
Nye EU-regler gir frister
Pressemeldingen kobler tallene til EUs nye regler for flypassasjerer. Forordning (EU) 2026/2202 er vedtatt og gjelder fra 23. oktober 2027, ifølge DinSide.
Med de nye reglene skal flyselskapet sende deg en forklaring på hvordan du krever kompensasjon innen 96 timer etter at reisen er over, og det har 30 dager på seg til å betale eller begrunne et avslag, skriver Euroconsumatori.
Du får samtidig bare ni måneder på deg til å sende kravet.
Det er også en ny regel som er verdt å merke seg for klageselskapene: Hvis kravet sendes av en tredjepart, kan flyselskapet be om bevis for at den har fullmakt til å opptre for deg, ifølge Legal 500.
Beløpene endres ikke: 250, 400 eller 600 euro, avhengig av hvor lang flyreisen er.
Som en EØS-regel må forordningen tas inn i EØS-avtalen før den gjelder fullt ut i Norge. Inntil den nye forordningen gjelder, er det dagens regler som står seg.
| Plass | Flyselskap | Honesty Score | Kvalifiserte krav | Løst med positivt utfall hittil | Gått videre til domstolene | Snitt utbetalingstid (dager) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TAROM | 23,3 | 122 | 3,3 % | 46,7 % | 110 |
| 2 | AeroItalia | 29,1 | 174 | 0,6 % | 28,2 % | Ikke oppgitt |
| 3 | Ryanair | 34,2 | 991 | 2,1 % | 17,8 % | 80* |
| 4 | Air Europa | 34,6 | 761 | 0,1 % | 13,8 % | Ikke oppgitt |
| 5 | Lufthansa | 37,7 | 970 | 2,3 % | 9,1 % | Ikke oppgitt |
| 6 | easyJet | 38,8 | 286 | 0,3 % | 3,5 % | Ikke oppgitt |
| 7 | SATA / Azores Airlines | 40,1 | 171 | 4,1 % | 5,8 % | 130 |
| 8 | Eurowings | 41,1 | 211 | 3,8 % | 2,8 % | 67,4 |
| 9 | Condor | 44,1 | 161 | 8,1 % | 1,9 % | 7 |
| 10 | Vueling | 53,5 | 571 | 28,7 % | 9,3 % | 10 |
Kilde: Pressemelding fra AirAdvisor, basert på selskapets egne kompensasjonskrav registrert fra januar til juni 2026. Tallene er ikke uavhengig kontrollert. Utbetalingstiden inngår ikke i Honesty Score. «Ikke oppgitt» betyr at AirAdvisor ikke har oppgitt utbetalingstid.
Mitt råd
Send kravet direkte til flyselskapet først. Det koster ingenting, og SAS, Norwegian og Widerøe har egne skjemaer for dette.
Hvis du får avslag, eller ikke hører noe, kan du klage gratis til Transportklagenemnda. Et klageselskap kan være en løsning når alt annet har stoppet opp, men husk at da forsvinner en betydelig del av kompensasjonen i gebyrer til dem.
Hei, jeg heter Odd Roar Lange og er The Travel Inspector og reisejournalist for DinSide og Dagbladet.
Vet du noe som jeg bør skrive om, har du et tips, forslag eller ønske, eller har du opplevd noe som andre bør få kjennskap til?
Send inn ditt tips til meg her